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刹车冷却升级助力红牛F1加拿大站维斯塔潘直道尾速优势回归

蒙特利尔的吉尔斯·维伦纽夫赛道，向来是刹车与直道的双重考场。红牛车队在加拿大站前悄然为维斯塔潘的RB20赛车植入了一套重新设计的刹车冷却系统，这并非一次简单的部件更替，而是一套围绕直道尾速痛点的链式解决方案。过去几站，红牛在高速直道上的优势被悄然蚕食，冷却需求的妥协让尾速成了软肋。如今，更高效......

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